Fórum Mundial da Água vai recordar seca em Portugal

A seca que se registou em Portugal em 2005 é um dos temas em debate no Fórum Mundial da Água, que começa segunda-feira, na Turquia, e reúne cerca de 140 países. "Conseguimos mitigar os efeitos da seca e vamos dar esse exemplo", disse o ministro do Ambiente, Nunes Correia.
"Temos países que nos visitam para saber como tratamos o saneamento. Lançámos, em 2008, o programa nacional das barragens hidroeléctricas e queremos que os nossos feitos tenham projecção mundial", acrescentou.
Sob o lema ‘Superando a escassez da água, rumo à sustentabilidade", Portugal irá assinar uma declaração com Espanha que visa um melhor aproveitamento dos recursos hídricos dos dois países.

(Fonte: Correio da Manhã)

Foram detidos cinco suspeitos de planearem ataque contra Erdoğan

A polícia turca prendeu cinco pessoas suspeitas de estarem a preparar um atentado contra o primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan, noticiaram hoje diferentes jornais do país.

Os suspeitos foram todos detidos em Adana, no Sul da Turquia, antes de uma visita que Erdoğan fez à cidade no Sábado. O governador da região, Ilhan Atis, confirmou à agência de notícias Anatólia a detenção de cinco suspeitos sem avançar mais detalhes. Espera-se para mais tarde um comunicado de imprensa. Sabe-se que a polícia interpelou estes suspeitos depois de ter interceptado uma conversa telefónica em que um deles, uma mulher, perguntava se “deveríamos assassinar Erdoğan”, explica o jornal "Haber Türk”. A polícia pensa que esta mulher pode estar ligada a um grupo clandestino de extrema-esquerda, avança o mesmo jornal. O diário "Milliyet” noticia que esta suspeita tem familiares nas forças de segurança.

Erdoğan, líder do Partido da Justiça e do Desenvolvimento (AKP) foi a Adana no fim-de-semana para uma acção de campanha, uma vez que se realizam eleições municipais na Turquia a 29 de Março.

(Fonte: Público)

Cerimónia no aeroporto de Schiphol

Cerca de cem pessoas juntaram-se hoje no aeroporto de Schiphol, em Amesterdão, Holanda, para relembrar os nove mortos do acidente do avião da Turkish Airlines, que caiu no dia 25 de Fevereiro quando se preparava para aterrar.
Para além dos sobreviventes do acidente, familiares destes e das vítimas mortais e funcionários do aeroporto também estiveram presentes.
Governantes nacionais e locais e representantes diplomáticos dos EUA e da Turquia também fizeram questão de relembrar os mortos, sendo que cinco eram Turcos e quatro eram Americanos.
No acidente do Boeing 737, que se ficou a dever a uma falha no altímetro, ficaram feridas mais de 80 pessoas.

(Fonte: IOL Diário)

Hillary Clinton anuncia visita "próxima" de Obama à Turquia

A secretária de Estado norte-americana, Hillary Clinton, anunciou hoje em Ancara que o Presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, fará uma visita à Turquia “dentro de mais ou menos um mês” no que deverá relançar o relacionamento destes dois países, tenso praticamente desde o início da guerra no Iraque.
“[Tenho] uma mensagem pessoal do Presidente Barack Obama”, afirmou a chefe da diplomacia norte-americana em conferência de imprensa partilhada com o seu homólogo turco, Ali Babacan, no final da sua própria – e breve – visita à Turquia, onde chegara na noite anterior. Foi, de resto, a derradeira etapa de Clinton num périplo de oito dias pelo Médio Oriente e Europa.
A “mensagem” fora-lhe transmitida quando estava no avião a caminho de Ancara, depois de deixar Bruxelas, indicou Clinton mais tarde, durante uma emissão de televisão do canal estatal turco. O calendário preciso da visita de Obama não foi ainda definido estando os dois países a trabalhar para esse efeito. “Mas anunciá-la-emos muito em breve”, prometeu.
O relacionamento entre os Estados Unidos e a Turquia – descrito por ambos os países como “estratégico” – viveu tempos conturbados durante a administração de George W. Bush, em particular depois do Parlamento turco ter recusado, em 2003, a abertura de uma frente norte de batalha a partir da Turquia para invadir o Iraque. Agora Ancara diz-se disponível a abrir o seu território como rota de saída das tropas norte-americanas naquele país.

(Fonte: Público)

Hillary Clinton de visita à Turquia

A secretária de Estado norte-americana, Hillary Clinton, chegou hoje à Turquia e reuniu-se com o primeiro-ministro turco, Recep Tayyip Erdoğan, na última etapa da sua viagem pelo Oriente Médio e pela Europa.
Segundo o canal de televisão turco "NTV", a agenda de Hillary inclui a tentativa de convencer o Governo de Ancara do envio de tropas de combate ao Afeganistão e da retirada de soldados americanos do Iraque por solo turco.
A chefe da diplomacia dos Estados Unidos visitará depois o mausoléu do fundador da República da Turquia, Mustafa Kemal Atatürk, e posteriormente dará uma entrevista colectiva juntamente com o ministro dos Negócios Estrangeiros, Ali Babacan.
Depois reunir-se-á com o presidente turco, Abdullah Gül, e deixará a Turquia por volta das 18h (16h de Lisboa).
Outro tema que Hillary tratará nas suas reuniões com as autoridades turcas é a colaboração na luta contra o grupo armado Partido dos Trabalhadores do Curdistão (PKK), considerado terrorista pelos EUA, União Europeia e Turquia.
Além disso, a imprensa local publicou que Hillary defenderá o papel da Turquia no processo de paz no Oriente Médio.
Também se discutirá como as boas relações de Ancara com o Irão e a sua condição de aliado estratégico dos Estados Unidos fazem da Turquia um aliado útil para reduzir as tensões e abrir um possível diálogo entre Teerão e Washington.
As autoridades turcas insistirão na questão delicada para Ancara do apoio que Hillary deu a uma resolução do Congresso americano no ano passado a favor do reconhecimento do alegado "genocídio arménio" por parte do Império Otomano em 1915, num momento em que se tentam normalizar as relações entre Turquia e Arménia.
Hillary deve também participar esta manhã na gravação de um popular programa de entrevistas do canal "NTV" dirigido exclusivamente por mulheres e que será transmitido às 20h (18h de Lisboa).

(Fonte: EFE)

Homem sobrevive a aparatoso acidente

Cem Tokac, 32 anos, foi brutalmente abalroado por um camião de grande porte, em Mersin, no sul da Turquia, mas escapou praticamente ileso.

Turquia concede 500 mil dólares à União Africana

O embaixador turco na Etiópia, Ali Riza Colak, entregou na passada terça-feira, em Addis Abeba, ao presidente da Comissão da União africana (UA), Jean Ping, 500 mil dólares norte-americanos destinados a reforçar o seu orçamento referente ao ano de 2009.
Fontes diplomáticas na capital etiope informaram que essa contribuição foi concedida no quadro da supervisão da Cimeira sobre a parceria África-Turquia, organizada no ano passado em Istambul. Segundo as mesmas fontes, esse gesto tem por objectivo reforçar as relações entre África, através da sua organização continental (UA), e a Turquia.
Ao proceder à entrega desse montante, o embaixador turco declarou que "através dessa parceria, o Governo turco entende as relações entre a Turquia e a África como uma das prioridades da política externa turca ".
Durante a última Cimeira da UA, em Addis Abeba, o seu Conselho Executivo aprovou um orçamento de 164,2 milhões de dólares para 2009. Esse orçamento, que aumentou 17,3 por cento em relação ao ano transacto, deverá ser financiado pelos Estados membros e pela assistência de parceiros ao desenvolvimento, como a Turquia. No quadro desse orçamento, o Parlamento pana-fricano, um órgão da Comissão da União africana, vai receber 13,4 milhões de dólares, a Comissão africana dos Direitos Humanos e dos povos, 3,6 milhões de dólares e o Tribunal Africano dos Direitos do Homeme dos Povos, 7,6 milhões de dólares.

(Fonte: Angola Press)

"O avião perdeu altitude muito rapidamente"

Segundo o diário holandês De Telegraaf , o avião da Turkish Airlines (THY) que se despenhou durante a aterragem no aeroporto Schiphol em Amesterdão causando a morte a nove pessoas, perdeu altitude muito rapidamente na sua aproximação ao aeroporto.
O voo 1951 partiu de Istambul na quarta-feira de manhã e transportava 135 pessoas, incluindo passageiros e tipulação.
A notícia do De Telegraaf, baseada nos dados do radar da torre de controlo, revela que o avião terá descido 213-244 metros por minuto, passando depois a descer muito mais rápido, a cerca de 410 metros por minuto. De acordo com o radar, o avião estaria a trabalhar muito mais lentamente do que o suposto.

A investigação no local do acidente ainda continua e as primeiras análises do acidente serão apresentadas na quarta-feira, de acordo com um porta-voz das investigações.

O funeral dos quatro elementos da tripulação, incluindo três pilotos, realizou-se no Sábado. Os pilotos foram declarados heróis. O secretário de Estado dos Transportes, Mehmet Habip Soluk, disse que os pilotos morreram para salvar a vida de 126 passageiros. O único passageiro turco que morreu no acidente, Bülent İçgören, foi a enterrar no Domingo. Quatro cidadãos norte-americanos também morreram no acidente. A Boeing divulgou um comunicado dizendo que três dos seus empregados morreram no acidente e que um quarto estava ferido.

Problema num altímetro terá estado na origem da queda de avião em Amesterdão

Um problema no altímetro terá estado na origem da queda do avião da Turkish Airlines, na semana passada, quando se preparava para aterrar no aeroporto de Schiphol, em Amesterdão, anunciaram os investigadores holandeses. O aparelho partiu-se em três ao atingir o solo e nove dos 135 ocupantes perderam a vida.
“Os registos áudio e das caixas negras que estão na nossa posse mostram que ocorreram irregularidades durante a descida do avião”, explicou Peter van Vollenhoeven, director do gabinete de investigação de acidentes aéreos holandeses.
Segundo o responsável, o avião estava a fazer a aproximação à pista em piloto automático e “a uma altitude de 1950 pés, ou seja cerca de 700 metros, o altímetro esquerdo indicou subitamente uma mudança de altitude” que foi transmitida ao sistema de controlo. Acreditando que o aparelho estava quase a tocar no solo, o sistema desligou os dois motores, o que provocou uma acentuada desaceleração e a queda do aparelho.
Vollenhoeven acrescentou que as informações prestadas pela Turkish Airlines mostram que aquele mesmo altímetro já tinha registado problemas em outras duas ocasiões.
O Boeing 737, oriundo de Istambul, despenhou-se na passada quarta-feira num campo agrícola, a apenas três quilómetros do aeroporto. Cinco cidadãos turcos, incluindo o piloto e membros da tripulação, e quatro norte-americanos perderam a vida na queda, que provocou ferimentos em outras 86 pessoas, 28 das quais continuam hospitalizadas.
Os especialistas sublinham que o facto de o aparelho não se ter incendiado quando atingiu o solo evitou um maior número de vítimas mortais.

(Fonte: Público)

Bispos europeus em peregrinação à Turquia

De 3 a 7 de Março, os presidentes das Conferências Episcopais do sudeste da Europa realizam uma peregrinação à Turquia sob o lema “Identidade cristã num mundo multicultural e multi-étnico”.

A iniciativa, na sua nona edição, é promovida pelo Conselho das Conferências Episcopais da Europa, CCEE, por ocasião do Ano Paulino. A partir do modelo do apóstolo Paulo, que há 2000 anos pregava num contexto multicultural e pluri-religioso, os participantes debaterão sobre a identidade cristã hoje, naquela região europeia.

Os trabalhos do Encontro começam em Iskenderum, e serão abertos por Dom Luigi Padovese, presidente da Conferência Episcopal turca, que ilustrará a situação do cristianismo e da Igreja Católica na Turquia. A conclusão em Istambul, dia 7, será marcada pela celebração da Santa Missa, presidida pelo Cardeal Péter Erdő, Primaz da Hungria e Presidente da CCEE, na catedral da cidade.

A peregrinação prevê também etapas em Antioquia, meta de três expedições de Paulo, Seleucia, o antigo porto onde Paulo desembarcou em 43 a.C., e naturalmente Tarso, cidade natal do apóstolo.

Ainda dia 7, os presidentes das Conferências Episcopais serão recebidos pelo Patriarca ecumênico Bartolomeu I, e participarão nas Vésperas ortodoxas.

O grupo terá representantes de oito Conferências Episcopais: Albânia, Bósnia e Herzegóvina, Bulgária, Grécia, Moldávia, Roménia, a Conferência Episcopal internacional Santos Cirilo e Metódio, e a Turquia. Além do presidente da CCEE, participarão também o Cardeal Josip Bozanić, vice-presidente, e o Observador permanente da Santa Sé no Conselho da Europa, Dom Aldo Giordano.

(Fonte: Rádio Vaticano)

A derradeira viagem

Três pilotos e um assistente de bordo que morreram a bordo do avião da Turkish Airlines (THY) que se despenhou no Aeroporto Schipol de Amesterdão na passada quarta-feira, foram ontem a enterrar como heróis em Istambul. A cerimónia fúnebre decorreu na sede da companhia aérea turca, onde marcaram presença a direcção da Turkish Airlines, pilotos e restante pessoal da companhia, para além de familiares e amigos numa cerimónia transmitida em directo pela televisão.

Universidade do Porto acolhe 43 estudantes turcos

Para além de estudantes turcos, brasileiros, espanhóis, italianos, polacos, gregos, franceses, suecos e até afegãos e bengalis estão entre os 1126 estudantes estrangeiros que neste ano lectivo escolheram a Universidade do Porto para completar a sua formação superior, anunciou hoje a instituição. Este número representa um novo máximo de estudantes provenientes de programas de mobilidade internacional - como o conhecido Programa Erasmus - que a Universidade do Porto acolhe num único ano, quebrando o anterior "recorde" de 1075 estabelecido no ano lectivo passado. Como habitualmente, a maior parte destes estudantes provêem de países como o Brasil (490 estudantes), Espanha (167), Itália (128), Polónia (81), Turquia (43) e França (35).

A sessão de boas-vindas aos estudantes estrangeiros que neste segundo semestre vêm para a Universidade do Porto vai realizar-se segunda-feira, às 17h00, no Salão Nobre da Reitoria e contará com a participação do vice-reitor responsável pelo pelouro das Relações Internacionais, António Marques. Este encontro marcará o início de um programa de sete dias de recepção, organizado pela secção local da ESN - Erasmus Student Network, organização composta por estudantes que já participaram em programas de intercâmbio internacionais e que se oferecem para ajudar na integração dos estrangeiros que chegam à instituição. Um passeio pelo centro da cidade, festas nocturnas, uma passagem pelas caves do Vinho do Porto, um cruzeiro pelo rio Douro e visitas ao Estádio do Dragão e Museu de Serralves integram o programa de recepção aos estudantes estrangeiros.

(Fonte: Público)

Falar Curdo no Parlamento turco

O líder do Partido da Sociedade Democrática, ou DTP, Ahmet Türk, chocou o país esta semana, ao falar Curdo no Parlamento turco. Numa sessão parlamentar, ele lembrou que no dia 21 de Fevereiro se celebrava o "Dia Internacional da Língua Materna", e depois começou a discursar na sua língua, o Curdo. De imediato, os media reportaram o incidente como notícia de última hora. A TRT 3, o canal público que transmite em directo as sessões parlamentares, parou de imediato a emissão. O presidente do Parlamento, Köksal Toptan, frisou que era contra a Constituição a utilização de outra língua que não o Curdo no Parlamento. Os líderes da oposição criticaram não só Ahmet Türk, mas também o Governo (AKP), que vêem como um colaborador na causa pró-curda.

A opinião pública turca divide-se. Liberais, como Cengiz Çandar ou Oral Çalışlar defendem que Ahmet Türk fez bem em quebrar o tabu. Outros colunistas, tipicamente preocupados com as "fundações do regime," apresentam-se mais críticos. De acordo com Fikret Bila do diário Milliyet, o discurso de Ahmet Türk provou claramente que ele e o seu partido se dedicam a criar "dois povos" na Turquia: um Turco e outro Curdo. Segundo Bila, este foi um ataque grave ao país, que não pode ser tolerado. Esta é a posição mais bem aceite na Turquia. Identidades indesejáveis têm sido despejadas do Parlamento ocasionalmente. Para além dos golpes militares, que o fizeram totalmente, houveram dois momentos dramáticos nos anos 90. No primeiro caso, em 1994, um grupo de deputados curdos, que incluíram a controversa e famosa Leyla Zana, tentaram prestar o seu juramento em Curdo. Foram privados dos seus assentos e condenados a uma pena de prisão. Em 1999, a recém-eleita Merve Kavakçı atreveu-se a entrar no Parlamento com o véu islâmico. Centenas de deputados secularistas protestaram contra a sua presença, e esta foi levada do Parlamento. Merve Kavakçı perdeu a nacionalidade turca.

Há dois símbolos intocáveis na República turca: o secularismo, personificado pelo legado de Atatürk, e a identidade turca simbolizada pela sua língua. Com a passagem do tempo, as reacções aos "atentados" aos alicerces da República turca têm-se tornado menos intempestivas. Ahmet Türk não será "crucificado" por ter falado turco no Parlamento, o que teria sido diferente há 10 anos atrás.

A questão crucial é a seguinte: O que realmente pretende o povo curdo? Pretende fazer parte de uma Turquia democrática que respeite as suas liberdades individuais, ou está convencido de que é um povo totalmente diferente do povo turco e que precisa de um território diferente? Esta é a questão que permanece por responder e que fervilha e inquieta. O partido de Ahmet Türk, o DTP, não convence quanto ao seu real objectivo. Será que o seu plano a longo prazo é a criação de uma nação curda independente? Enquanto esse receio permenecer no ar, as reformas que podem possibilitar mais direitos ao povo curdo estão comprometidas. Talvez se no próximo discurso do DTP se ouvir falar da arte da coexistência étnica o panorama se altere.

Foram reveladas as nacionalidades das vítimas mortais do acidente aéreo com o avião da Turkish Airlines

Cinco turcos e quatro americanos morreram até ao momento no desastre aéreo com o avião da Turkish Airlines em Amesterdão. As nacionalidades das vítimas foram tornadas públicas ontem. Entretanto, aumentam as suspeitas de que um problema no motor possa ter causado o acidente.
O voo TK-1951 que partiu de Istambul, despenhou-se num campo lamacento localizado a cerca de 1,5 quilómetros da auto-estrada A9 no aeroporto de Schiphol na quarta-feira de manhã.
Foram reveladas ontem as nacionalidades das vítimas mortais pelas autoridades holandesas. São cinco cidadãos de nacionalidade turca e quatro de nacionalidade americana, sendo que já se sabia que os três pilotos de nacionalidade turca tinham perdido a vida. O presidente da câmara de Haarlemmermeer, Theo Weterings, disse ainda que os nomes das vítimas não serão revelados até os corpos serem totalmente identificados.
Segundo a Agência de notícias Anatolia, dois americanos que trabalham para a Boeing, estão entre os mortos. Tinha sido anteriormente avançado que quatro americanos que trabalhavam para a Boing estavam a bordo do avião. O avião transportava 135 pessoas e não 134 como tinha sido inicialmente avançado, disse também Weterings.
O avião transportava 51 cidadãos turcos, sete americanos, quatro iranianos, dois sírios e um de cada uma das seguintes nacionalidades: alemã, búlgara, finlandesa, italiana, tailandesa e sudanesa. Falta ainda determinar a nacionalidade de dois dos passageiros.
Entretanto, Pieter van Vollenhoven, o chefe das investigações, referiu que o Boeing 737-800 terá caído do céu, o que pode indiciar uma paragem total dos motores. Acrescentou que as análises às caixas negras do avião que estão a decorrer em Paris, deverão estar terminadas hoje mas só serão apresentadas conclusões preliminares na próxima semana. "Esperamos ter conclusões o mais breve possível," disse, acrescentando que as gravações das caixas negras são de alta qualidade.
Sobreviventes disseram que o barulho do motor parece ter parado, e que depois o avião simplesmente caiu sem força. A cauda do avião terá batido primeiro no solo. Testemunhas no solo disseram que o avião caiu cerca de 90 metros.

Gestão após desastre aéreo motiva fortes críticas

O Governo turco e a companhia aérea Turkish Airlines estão a ser alvo de severas críticas pela forma como responderam ao acidente do Boeing 737 no aeroporto de Schiphol, Amesterdão, que resultou em nove mortos e 80 feridos, e também devido ao facto de o avião ter um historial recente de problemas técnicos.
Algumas das críticas ao Ministério dos Transportes de Ancara e à companhia pública turca prendem-se com o facto de ter sido anunciado apressadamente que as 134 pessoas a bordo (127 passageiros e sete tripulantes) tinham sobrevivido. Informação tornada pública, sublinhe-se, quando os socorristas holandeses ainda procediam às operações de resgate.
Por outro lado, o avião teve, por duas vezes, problemas técnicos na semana passada: o primeiro aconteceu no dia 18 e na segunda-feira passada registou-se nova avaria, reparada no próprio dia mas que forçou os pilotos a suspenderem o voo.
O avião, que fazia a ligação entre Istambul e Amesterdão, despenhou-se na quarta-feira a poucos quilómetros do aeroporto, mas, miraculosamente, 125 pessoas foram retiradas dos destroços com vida.

(Fonte: Correio da Manhã)

Foram detectadas falhas técnicas no avião da Turkish Airlines uma semana antes do acidente

O avião da Turkish Airlines (THY) que ontem se despenhou em Amesterdão terá sido reparado pelo menos duas vezes na semana que antecedeu o acidente.

O Boeing 737-800 "Tekirdağ" foi para manutenção no dia 18 de Fevereiro devido a uma falha detectada nos flaps. Teve uma segunda falha na passada segunda-feira quando as suas luzes de "Master Caution" (aviso de alarme) acenderam. Os pilotos do Boeing 737-800 adiaram o voo agendado devido a este problema. A falha foi reparada no próprio dia.

A companhia aérea turca (THY) disse em comunicado escrito que o avião fez oito voos bem sucedidos depois de segunda-feira. Disse que o avião também fez vários voos depois de os seus flaps terem sido reparados no dia 28 de Outubro, contrariando as notícias de que estes teriam sido reparados na semana passada. O comunicado acrescenta que este tipo de problemas acontecem às vezes, adiantando que a Turkish Airlines leva a cabo procedimentos de manutenção de acordo com as directrizes do equipamento e com as normas nacionais e internacionais.
A companhia aérea pediu ainda à imprensa para evitar comentários que possam desencadear mal-entendidos na opinião pública.